کثیف بودن اتصالات باتری میتواند باعت نشت جریان و کوتاه شده عمر آن شود.تمیز نگه داشتن این اتصالات نه تنها عمر باتری را زیاد میکند بلکه در کم کردن هزینه ها نیز کمک میکند.
کثیف بودن اتصالات باتری میتواند باعت نشت جریان و کوتاه شده عمر آن شود.تمیز نگه داشتن این اتصالات نه تنها عمر باتری را زیاد میکند بلکه در کم کردن هزینه ها نیز کمک میکند.
گام 1 - تمیز کردن اتصالات باتری ماشین
باتری را بررسی کنید.
برای بررسی باتری نیازی به جداکردن آن نیست.کافیست درب کاپوت را بالا بزنید و آن را از نظر ظاهری بررسی کنید.
اگر کیس باتری شکسته است آن را تعویض کنید.
بررسی خوردگی .
اگر اتصالات شما دارای پوشش پلاستیکی میباشد، آن را بردارید و علایم خوردگی در اتصالات یا گیره و کابل ها را بررسی کنید .
خوردگی به شکل رسوب سفید و خاکستری در اطراف بست ها دیده میشود.
اگر آسیب گسترده است میتوانید کابل ها و گیره ها را بطور کلی جایگزین کنید تا از مشکلات آینده جلوگیری کنید .
اما اگر کابل ها و گیره ها ،مشکل چندانی نداشته باشند و فقط مقداری رسوب تجمع کرده باشد .
میتوانید با استفاده از مطالب پایین نسبت به تمیز کردن آن اقدام نمایید
اتصالات را از باتری جدا کنید.
برای اینکار ، مهره سر گیره را با استفاده از آچار شل کنید.
توجه داشته باشید ابتدا باید کابل منفی را جدا کنید. بعد از جداسازی کابل منفی، کابل مثبت را نیز جدا کنید.
- گیره ها ممکن است به سختی جدا شوند مخصوصا اگر مقدار زیادی رسوب وجود داشته باشد.
برای این کار شاید نیاز باشد از انبردست استفاده شود. در هنگام کار با ابزار مواظب باشید تا ابزار با
بدنه ماشین تماس نداشته باشد و موجب خالی شدن باتری نشود.
ماده تمیز کننده درست کنید.
2 یا 3 قاشق غذاخوری جوش شیرین را با کمی آب مخلوط کنید. خوب بهم بزنید تا حالت خمیری به خود بگیرد.
استفاده از خمیر جوش شیرین .
خمیر جوش شیرین را برای تمیز کردن اتصالات باتری بکار ببرید.
شما میتوانید واکنش جوش شیرین و رسوبات را مشاهده کنید . حباب و کف حاصل این واکنش میباشد.
- میتوانید جوش شیرین را با مسواک قدیمی، پارچه و یا دستکش بکار ببرید.
ساییدن رسوب ها.
اگر اتصالات باتری شما ، دارای رسوب های بسیار زیادی باشد شاید لازم باشد آنها را بسایید .
میتوانید ابتدا رسوبات را با چاقو جدا کنید. بعد از اینکه بخش زیادی از رسوبات ، جدا شدند با استفاده از فرچه سیمی
مابقی رسوبات را جدا کنید.
- بهتر است هنگام استفاده از فرچه سیمی از دستکش استفاده کنید.
شستن با آب.
هنگامی که تمام مراحل بالا انجام پذیرفت و دیگر اثری از رسوب باقی نماند. از آب برای شستن اتصالات استفاده کنید.
از آب بسیار کمی برای این کار استفاده کنید. مواظب باشید آب و جوش شیرین وارد مخزن باتری نشوند.
جوش شیرین اسید باتری را خنثی کرده و عمر آن کاهش می یابد.
خشک کردن.
تمام اتصالات را با پارچه خشک کنید.
از روغن ضد خوردگی استفاده کنید.
از مواد آب گریز مانند روغن وازلین برای اتصالات استفاده کنید. سپس آن را خشک کنید. این کار باعث کاهش خوردگی فلز میشود.
مرحله پایانی
اتصالات را به باتری وصل کنید. ابتدا گیره مثبت را وصل کنید. سپس گیره منفی را وصل کنید.
پوشش پلاستیکی را بر روی گیره ها قرار دهید. در صورت شکسته بودن پوشش آن را تعویض کنید.
کثیف بودن اتصالات باتری میتواند باعت نشت جریان و کوتاه شده عمر آن شود.تمیز نگه داشتن این اتصالات نه تنها عمر باتری را زیاد میکند بلکه در کم کردن هزینه ها نیز کمک میکند.
ادامه مطلب
2 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse، به قیمت ۲٫۶ میلیون دلار
3 Pagani Zonda Cinque Roadster، به قیمت ۱٫۸ میلیون دلار
4 Aston Martin One-77، به قیمت ۱٫۸ میلیون دلار
وسایلی که به صورت روزانه مورد
استفاده ما قرار میگیرن دارای مشخصات فنی و سبک طراحی متفاوتی هستن که
همین موضوع باعث میشه برای تشخیص سادهتر اونا از همدیگه تو کلاسها یا
طبقهبندیهای متفاوت قرار بگیرن.
مثلا در مورد گوشیها از
طبقهبندی پایینرده، میانرده و پرچمدار یا رده بالا استفاده میشه. تو
یخچال فریزرها نیز از انواع سایدبایساید، یخچال فریزر بالا یا پایین،
یخچال و فریزر تکی، یخچال فریزر در فرانسوی یا یخچال فریزر دو قلو استفاده
میکنیم. این موضوع در مورد تمامی ابزارها و یا هر جای دیگهی متداوله تا
بشه به راحتی تفاوت بین کلاسهای مختلف رو تشخیص داد. مسئلهی کلاسبندی در
بین خودروها نیز وجود داره و با دونستن اینکه خودرو تو کدوم کلاس قرار میگیره میتونین تا حدودی نسبت به سبک طراحی یا مشخصات فنی اون اطلاعات کسب کنید.
شما وقتی تو سایت شیپور میخواین یه آگهی دربارهی فروش خودرو ثبت کنید یا اگه بخواین دنبال خودرو بگردین با نوع یا همون کلاس خودرو زیاد
سر و کار دارین. البته کلاسبندی خودروها به سبکهای مختلفی انجام میشه که
بعضا این طبقهبندی خیلی هم ریز و طولانی میشه. برای همین تصمیم گرفتیم
امروز تو مطلب خودمون کلاسبندی مرسوم خودروهای مختلف رو با توضیحات مختصر
دربارهی اون گروه منتشر کنیم.
سیستم خودرو
در این واحد که انرژی شیمیایی بنزین به انرژی مکانیکی تبدیل میشود حرارت ناشی از سوختن هیدروکربنها به بالاتر از ۷۰۰درجهٔ سانتیگراد میرسد که به علت بازده مفید سیستم از هر ۴ قسمت حرارت تولید شده۱ قسمت به انرژی مکانیکی تبدیل میشدو بقیه به صورت هوای گرم یا دودهای حاصل از احتراق از موتور خارج میشود در یک موتور در حدود ۱۲۰ تا ۱۵۰ قطعهٔ متحرک وجود دارد که همه نیاز به روغن کاری دارند با توجه به درست کار کردنسیستم روغنکاری ولی باز هم عمر مفید یک خودرو ۸ سال کار یا پیمودن۱۵۰۰۰۰کیلومتر مسافت است. در حقیقت، عملکرد موتور چهار مرحله است که به اختصار به توضیح آنها میپردازیم.
- در مرحله اول، سوپاپ ورود هوا باز شده و با حرکت رو به پایین پیستون، مخلوط هوا و سوخت وارد سیلندر میشود.
- در این مرحله، سوپاپها بسته شده و با حرکت رو به بالای پیستون، مخلوط هوا و سوخت به شدت فشرده میشود.
- وقتی که پیستون به بالاترین سطح خود رسید، با جرقه زدن شمع، احتراق انجام میشود و نیروی حاصل از احتراق، پیستون را با فشار بسیار بالا به پایین هدایت میکند.
۴. در مرحله آخر نیز سوپاپ خروجی باز شده و با حرکت رو به بالای پیستون، تمامی گازهای حاصل از احتراق، از سیلندر خارج میشوند. این چرخه چهار مرحلهای، به سرعت در موتور تکرار شده و موتور روشن میشود. گفتنی است، در خودروها، برای افزایش توان خروجی، از موتورهای ۴، ۶، ۸، یا ۱۲ سیلندر استفاده میشود.
- سال ۱۷۶۷ میلادی: ساخت اولین وسیله نقلیه خودروئی قابل استفاده توسط کان
- سال ۱۸۷۶ میلادی: ساخت موتور چهارزمانه توسط اتو و لانگن
- سال ۱۸۸۳ میلادی: ساخت موتور کاربراتوردار با دور زیاد توسط دیملر
- سال ۱۸۸۴میلادی: ساخت اولین موتور سیکلت با قدرت ۲/۱ اسب بخار توسط دایلمر
- سال ۱۸۸۵ میلادی:ساخت اتومبیل سه چرخه با دستگاه اشتعال برقی توسط بنز
- سال ۱۸۹۳ میلادی: ساخت کاربراتورردولف دیزل
- سال ۱۹۰۰ میلادی: طراحی ساختمان کلی اتومبیل به نحوی که امروزه هم رایج است
- سال ۱۹۲۴ میلادی: ساخت یک خودرو با استفاده از موتور دیزل توسط کارخانه بنز
ودروهای هیبریدی
خودروهای هیبریدی یا همان خودروهای چند نیرویی خودروهایی هستند که نیروی لازم برای حرکت را از ترکیب دو یا چند منبع مجزا تامین می کنند .
لیست کامل منابع خودروهای هیبریدی :
- ذغال سنگ ، چوب یا دیگر سوختهای جامد
- گاز طبیعی مایع یا فشرده ، بنزین یا دیزل
- با استفاده از نیروی انسان مثل پدال یا پارو
- میدانهای الکترومغناطیسی، امواج رادیویی
- باتریهای الکتریکی، خازنها
- الکتریسیته هوایی
- جمع کننده هیدرولیکی
- هیدروژن
- چرخ طیار
- انرژی خورشیدی
- باد
اهمیت ردیاب خودرو
به طور کلی ردیاب خودرو نوعی قطعه الکترونیکی کوچک است که در قسمتی از خودرو و عموماً به صورت مخفیانه نصب می شود.
برق این قطعه نیز اصولاً از خود خودرو گرفته می شود، تا باتری آن همواره شارژ بماند.
این وسیله با استفاده از یک فرستنده جی پی اس (GPS) اطلاعات مکانی خودرو را ارسال می کند.
ردیابی وسیله نقلیه مهم ترین وظیفه ردیاب می باشد اما امکانات جانبی دیگر ردیاب آن را جذاب تر می کند.
۱- امکان شنود صدای داخل کابین ۲- باز و بستن درب خودرو٬ با این ویژگی راننده از هر فاصله می تواند با یک پیامک درب خودرو را باز و بست کند. و ...
چه برای کودکان و سالمندان و چه برای بسیاری از موارد دیگر، ضروری و مورد نیاز است. که در ذیل به آنها اشاره می کنیم:
اگر به امنیت خودرو خود در برابر سرقت می اندیشید،
اگر به عنوان رییس یک شرکت باید خودرو های شرکت را رصد کنید،
اگر سالمندانی دارید که ممکن است پس از خروج از خانه راه برگشت را فراموش کنند؛ و هزاران اگر دیگر…..
ادامه مطلب